In risposta all'articolo del Presidente FLORIDO

C. mo Direttore

ho letto oggi sul suo giornale l'intervento del Presidente FLORIDO sui "vantaggi per la terra jonica". Tutto un gran parlare di strade, ferrovie, porto, mai nessuna parola sull'aeroporto (è risaputo che il Presidente giudica quello di brindisi "il suo aeroporto"), però è anche il Presidente della Provincia di Taranto e non può ignorare che perfino l'ing. DI PAOLA nei suoi interventi, ci concede almeno il Cargo.

E allora cosa si aspetta a finanziare una bretella di soli 2 km. che può permettere ai container di arrivare agevolmente in aeroporto, per poter far cargo, anche se poi l'ing. DI PAOLA si è ...scordato in tutti questi anni di fare un bando per operatori cargo (che operano da Bari e da Brindisi)?

La bretella faceva parte di quei famosi 13 milioni di €, che la Regione prima ci ha dato e poi ci ha tolto, senza che nessuno in Provincia strepitasse più di tanto, anzi è stato visto come uno "scampato pericolo".

Il 5 aprile ci sarà l'audizione di TarantoVola.it in Commissione alla Regione, dove si è pensato bene d'invitare 17 soggetti (gli schieramenti: 7 contrari, 6 a favore, 4 non si sa), e molti di questi, a favore,  sono impegnati in Consiglio (concomitanza-coincidenza!!!!).

Sarà un caso, ma questa audizione parte col piede sbagliato. Ma nonostante tutto, il Consorzio "Le rotte del sole" sarà sancito il 18 aprile con la partecipazione del Comune di Taranto, istituzioni Lucane e sarde e la partecipazione di imprenditori privati.

Cordiali saluti

Mimmo DE PADOVA 

ps. un rigraziamento al Direttore Marcello DI NOI

Ricorso al Capo dello Stato Giorgio NAPOLITANO

ECC.mo Signor Presidente della Repubblica

*   *   *   *   *

RICORSO STRAORDINARIO al CAPO DELLO STATO

ex art. 8 D.P.R. 24.11.1971, n. 1199  

Il sottoscritto Mimmo DE PADOVA, nato a xxxxxxxxx, in qualità di Coordinatore del Movimento Aeroporto di Taranto, ed elettivamente domiciliato agli effetti del presente ricorso presso la propria abitazione in xxxxxxxxxx, propone ricorso straordinario al Presidente della Repubblica

per la declaratoria di illegittimità

della Delibera della Giunta Regionale N. 814/23-03-2010 sul Piano Trasporti Regionale - L.R. n. 18 31/10/02. "T.U. sulla disciplina del trasporto locale" art. 7 comma 5° - Piano Operativo Attuativo 2009-2013.

In tale Delibera si ravvisa una disparità di trattamento tra i 4 aeroporti, anzi un vero e proprio "danneggiamento" nei confronti dei cittadini tarantini.

FATTO  e DIRITTO :

Il suddetto Piano (pur nella sua assoluta disparità) è stato completamente disatteso, ed infatti dal 2007, anno del completamento della ristrutturazione dell'aeroporto (costato alla Comunità più di 200 milioni di €, per permettere l'atterraggio del Boeing che carica le fusoliere) funzionale allo stabilimento dell'Alenia, non è mai stato effettuato nessun volo-cargo e nessun volo-charter, che vengono puntualmente dirottati a Bari e Brindisi.

L'aeroporto di Taranto è tra i più grandi in Italia con una pista di 3,3 km. (la 3ª in Italia).

Nessuna delle opere viarie deliberate e funzionali per l'aeroporto è stata mai portata a compimento.

Ciò comporta per il territorio una "cattiva ricettività turistica"; per un preciso disegno, che vuole Taranto solo come sede di "industrie pesante", che così pesantemente hanno segnato il territorio e i suoi abitanti. Ma il territorio viene penalizzato anche economicamente; il mancato incasso di 4,50€ per ogni passeggero imbarcato a Taranto (danno erariale), e di contro ogni cittadino tarantino per raggiungere Bari e Foggia, sborsa almeno 100,00€ (andata e ritorno con navetta).

Il che determina la sussistenza dei criteri di ammissibilità del presente ricorso, stante la eclatante lesione di diritti soggettivi estesa a tutta la comunità e la indiscriminata, perdurante, attuale e diffusa  violazione di diritti costituzionalmente garantiti e protetti.

P.Q.M.

chiedo venga cambiato il Piano Regionale dei Trasporti e che la società di gestione (Aeroporti di Puglia) la smetta di penalizzare Taranto e si uniformi alla legislazione comunitaria di diritto della navigazione e dei trasporti Regolamento (CEE) n. 2408/92 del Consiglio, del 23 luglio 1992, al punto (m), specifica che: un sistema aeroportuale, è un raggruppamento di due o più aeroporti che servono la stessa città, o lo stesso agglomerato urbano. Non è il caso di Taranto che deve operare in un libero mercato, forte del suo bacino d'utenza di 1 milioni di passeggeri annui.

Taranto 18/03/2011

In Fede ,

Mimmo DE PADOVA