COMING SOON - VENITE A TΛRΛNTO - CITTÀ SPΛRTΛNΛ

il network di Kissfly

Amici siciliani manca poco e, poi potrete, comodamente, visitare la città Spartana "TΛRΛNTO"

Fateci sapere quanti, a vario titolo, sono interessati.

I voli saranno operati dalla Cityline col network Kissfly.

Aspettiamo i vostri commenti, suggerimenti e segnalazioni.

ADP E LA LOGICA DE: “ORA PER ALLORA”

il comunicato di Aeroporti di Puglia

Ecco il comunicato che ha diffuso AdP per rispondere alle critiche del presidente della CCIAA di Taranto (2° azionista di AdP). Nel comunicato a firma dell'addetto stampa, ribadiscono di aver agito, dal 2002, in base ad un Piano Nazionale Aeroporti, redatto nel 2012!!!!!??????
E noi li smentiamo punto-punto:

•    ADP in quanto gestore dell'aeroporto di Taranto, deve osservare solo la convenzione firmata nel 2002 con l’ENAC. Per i successivi 12 anni non ha mai rispettato tale concessione. è quanto meno curioso che a giustificazione di tale atteggiamento, si invochi un piano (non ancora definitivo) elaborato nel 2012 e, anche a voler prendere per buona la fantomatica "vocazione cargo", dove sono i bandi per l'individuazione dell'operatore cargo?
•          Se volessimo applicare la logica di AdP: "ora per allora"; dovremmo dire che Foggia non compare ne tra gli aeroporti strategici né in quelli nazionali, come si giustifica allora il finanziamento di ben 27 milioni di euro con start-up  di tre anni?
•          In merito alla Cityline, ADP, deve rispondere del perché di un diverso trattamento per l'avvio dei voli da Bari e Brindisi rispetto a Taranto.
•          Il piano nazionale dei trasporti fa un particolare riferimento agli aeroporti congestionati, e raccomanda di evitare simili situazioni.
•          Sempre il piano nazionale dice che i nuovi scali cargo individuati, non saranno favoriti rispetto a quelli già operativi attualmente. Questo significa che gli aeroporti che attualmente fanno cargo non cederanno mai le loro quote a favore dei nuovi aeroporti cargo.
•          Anche la questione della dotazione (costosissima) del servizio antincendio nell'aeroporto di Taranto, pagato dal ministero degli interni, ADP dovrebbe spiegarne l'impiego 24 ore su 24.

Riprova, sarai più ...fortunato.

SIAMO 100.000 (CENTOMILA)

quota raggiunta il 28/02/2014 alle 12:13

Siamo particolarmente fieri di questo traguardo. Tutto è cominciato il 19/09/2010, giorno in cui nasce il blog. Una esigenza e necessità, dettata dai continui e ripetuti blocchi imposti da Facebook (che ancora continuano), ogni qualvolta si toccavano argomenti scottanti, ed in particolare, ogni volta che si citavano politici e situazioni ...strane. 

Non tutti i mali vengono per nuocere e, proprio grazie a Facebook, che il nostro ...mondo si è allargato ed è venuto in contatto con realtà che fino a quel momento erano rimaste nell'ombra.

Le principali tappe

• Start: si parte;
• i visionari (che saremmo noi) presentano il progetto "aeroporti del sole";
• Forum al Corriere del Giorno, sul futuro di Taranto;
• Delibera del Consiglio Comunale di Taranto "si ai voli passeggeri"
• 31/03/2011 ricorso al Capo dello Stato;
• AirItaly vuole fare le tratte Taranto-Roma e Taranto-Milano;
• Petizione firmata in tutta Italia;
• 10 domande al governatore Vendola:
• Solidarietà al M.A.T. da parte del consiglio comunale di Grottaglie;
• Dossier aeroporto;
• Il consiglio Regionale approva all'unanimità i voli passeggeri a Grottaglie;
• Interrogazione parlamentare dell'On. Antonio Di Pietro;
• Parte il primo volo per Medjugorje;
• Incontro con l'On. Davide Sassoli;
• Denuncia alla Commissione Europea;
• Sfumano i voli Ryanair per Taranto;
• Denuncia ad Aeroporti di Puglia;
• Volo per Lourdes;
• Aerotecsys;
• Istituito il tavolo per la mobilità in CCIAA;
• Bud Spencer a Taranto;
• Brindisi, aeroporto pericoloso - rapporto ENAC;
• Crack MyAir;
• Lo scambio di Riva;
• La spartizione;
• Clamorose dichiarazioni di Di Paola;
• 10 anni di gestione AdP;
• Ecco dove sono finiti i 5 milioni € di Taranto;
• Manifestazione per lo sviluppo alternativo;
• Denuncia di Taranto-Futura