Bud SPENCER a Taranto

In occasione della morte del caro Bud, vogliamo ricordarlo così:

Bud SPENCER con la sua dolcissima moglie è venuto a Taranto per appoggiare la candidatura a sindaco dell'amico (da una vita) dell'avv. Luigi ALBISINNI con il Movimento "TARANTO C'è", al quale assicura il suo apporto il Movimento Aeroporto Taranto (candidato a consigliere comunale Mimmo DE PADOVA). Carlo PEDERSOLI, nell'occasione ha presentato il suo libro "Altrimenti mi arrabbio". La sala Italia al Mercury hotel era gremitissima: una bellissima serata.

NAVETTE: IL FLOP DI "PUGLIAIRBUS"

La Regione Puglia butta via milioni di € per di non attivare i voli a Taranto.
Intervista di Emanuela Perrone.

2013-10-31 JoTv "Taranto Srl"

trasmissione in diretta su JOTV con Nicola Russo, Mimmo De Padova, conduce Roberto Missiani

2013 09 12 intervista TeleRama

intervista a TeleRama. Mentre erano riuniti a porte chiuse, noi sapevamo già cosa avrebbe detto l'ass. Giannini, ma anche cosa avrebbero detto i nostri "politici": tutti recitano una parte che nel corso degli anni abbiamo avuto modo di conoscere.

E' il progetto che doveva dare nuova vita ad Aeroporto di Taranto ed invece è finito come al solito.

Recentemente è stato riproposto in pompa magna (12 milioni €) ma non è servito al PD per vincere le amministrative: la gente s'è fatta furba.

L'IMPORTANZA DI AVERE UN AEROPORTO VICINO

una coppia inglese vuole acquistare una casa in Puglia e pone al 1° posto tra le condizioni all'agenzia: 

che non sia troppo distante da un aeroporto!!!!!!

A questo serve una infrastruttura di mobilità: a creare sviluppo, ad aprirsi a nuovi mondi, ad accrescere gli scambi culturali, e far rendere più appetibile e a valorizzare un territorio.

da Travel & Living della piattaforma Sky

ECCO LA SOLUZIONE PER I VOLI PASSEGGERI A TARANTO

A quanto pare questa è l'unica soluzione per Aeroporto di Taranto. Una soluzione già sperimentata da AdP da diversi anni, senza incorrere nell'infrazione di "aiuti di stato" che, inevitabilmente aprirebbe la CE.

Promozione turistica: Viaggiare in Taranto (sul sito di Ryanair), versando alcuni milioni di € ad AMS, e magicamente i voli low cost Ryanair vengono attivati.

Fantascienza? no! è quello che puntualmente accade in Puglia dal 2009.

pubblicità sul sito Ryanair (12 milioni € annui)

Questa la procedura: si pagano 12 milioni di € annui per "promozione turistica" alla Airport Marketing services limited" (Ams concessionaria di Ryanair). In cosa consiste questa promozione? semplice! 3 paroline (pochi millimetri): Viaggiare in Puglia. Cliccando su questo link, si viene indirizzati sul sito: www. viaggiareinpuglia.it ed il gioco è fatto.

Ryanair attiva subito 33 voli per altrettante destinazioni. 

Bisogna, è vero, aggiungere l'abbuono dei costi handling (altri milioni €), ma queste sono quisquilie! 
Ma quella impicciona della Magistratura ha voluto vederci chiaro, ed ha aperto un procedimento (sta ancora indagando). 

Quel furbone del governatore ha subito subodorato l'impeachment ed è corso subito ai ripari, facendo diventare i 12 milioni di €, un debito fuori bilancio fatto votare al consiglio regionale.
La soluzione è semplicissima: basta volerlo!

EMILIANO DA IMPERATORE A PONZIO PILATO

arrivano i soldi per Ryanair

Dopo le moine e i finti stop, ecco che Emiliano cerca di scaricare sulle spalle dell'intero Consiglio regionale, le responsabilità ereditate dal regno di Vendola che Emiliano tiene volentieri in piedi.

Quindi c'è l'ok per i 12 milioni € a Ryanair, questa volta sotto forma di debito fuori bilancio.

In pratica viene ratificato lo status quo. 

Si sono distinti i nostri tarantini: Borraccino, che ha polemizzato con i giornalisti (tutta la nostra solidarietà all'assostampa).

Mazzarano ha invece giustificato l'operato della Regione con queste dichiarazioni, dimenticandosi delle criticità del territorio tarantino e, il popolo tarantino ha giustamente punito il PD:

"...Abbiamo votato questo disegno di legge convinti di corrispondere alla volontà delle popolazioni pugliesi, che da queste scelte hanno tratto e traggono l'oggettivo beneficio della mobilità da e per la Puglia...Approvare il ddl è per noi un atto di fondamentale valore strategico per l’economia pugliese e per la competitività del nostro articolato sistema aeroportuale. Il contratto di AdP con il vettore low cost ha portato alla nostra regione benefici eccezionali e sarebbe pertanto opportuno non interrompere questo contratto che è un fattore di crescita straordinario del brand Puglia...Penso che questo Consiglio".