DECISO SI DI EMILIANO AI VOLI A TARANTO

Michele Emiliano governatore della Puglia

Cambio di marcia alla regione. Con l'arrivo del nuovo governatore, il dott. Michele Emiliano, cambia totalmente la strategia nei trasporti, in particolare quella aeroportuale.

Il monopolio di Bari e Brindisi ...tutelato da Aeroporti di Puglia sta per finire. Previsti voli negli scali di Taranto e Foggia. Un deciso cambiamento, vista la politica degli ultimi 10 anni, prima con Fitto e poi con Vendola. Un monopolio acchiappa-tutto sempre attento a non fare alcuna concessione per non rovinare i conti di Bari e Brindisi. 

Il cambio alla regione c'è stato, con l'avvicendamento Emiliano-Vendola. Lo stesso non si può dire per Aeroporti di Puglia, con il cambio di testimone fra Di Paola e Acierno, le consegne sono sempre le stesse: nessun volo a Taranto! Urge un'avvicendamento.

Il buon Luigi Abbate, ha pensato bene di fare un'intervista al neo-governatore, regalandoci 6 minuti dedicati all'Aeroporto di Taranto:

intervista di Michele Emilano

Emiliano dimostra di conoscere bene il problema; e per questo dobbiamo ringraziare Gianni Liviano e il suo staff, che ha invitato più volte a Taranto il governatore a sentire parlare di infrastrutture e aeroporto.

Ed era presente anche in occasione della venuta a Taranto del sindaco di Bilbao Ibon Areso, 

sindaco di Bilbao Ibon Areso

che in quella occasione sottolineò come una città che vuole svoltare, non può fare a meno delle infrastrutture, aeroporto in particolare.Particolare che Emiliano a memorizzato benissimo.

sms a Emiliano

Emiliano nell'intervista dice tante cose giuste, come ad esempio considerare il bacino di Taranto anche fuori della regione, quindi, Calabria e Basilicata. Bene i contatti con Pittella. Bene i contatti con Alenia (e sottolinea come no ci sia alcun veto da quella azienda). Benissimo le obiezioni astruse e prive di fondamento, di eventuali conflitti con cargo e droni. Ottime le prospettive di collegamenti con le principali città d'Italia: Roma, Milano, Torino ecc... (previsti nel PRT).

Unico appunto, quando dice che le città (Bari e Brindisi) non hanno alcun interesse ad accentrare traffico; non è così. Gli incassi rivenienti dalle tasse aeroportuali 

tasse aeroportuali

sono ...interessanti, ed anche i ...benefici dell'avere un aeroporto con eventuali distribuzioni di posti di lavoro, per i politici, sono manna da cielo. Altrimenti non si spiega lo "scippo" urlato da Consales in occasione dei voli di Kissfly a Taranto, e gli anni ed anni di continue ostruzioni di AdP.

Tutto ciò ha permesso che gli aeroporti di Bari e Brindisi sono diventati quello che sono e Taranto è rimasto al look anni '90.

Poi dobbiamo ricordare al governatore che è compito del gestore aeroportuale, obbligare le compagnie (che peraltro vogliono venire a Taranto) pagate fior di milioni a scegliere gli scali di Taranto e Foggia, anche per una forma di risarcimento per tutti gli abusi subiti dalla gestione (che proprio Lei ha denunciato), prima SEAP e poi AdP. Senza scordare tutti i soldi distratti e spariti, ai quali, la Magistratura non ha ancora saputo dare risposte.

Buon lavoro governatore e non scordi mai di consultare i cittadini su eventuali scelte.