SOLDI TOLTI A TARANTO PER FAR VOLARE FOGGIA

Per rimanere in tema, era palese, che ci fossero dei ...problemini, che sono venuti puntualmente a galla (alcuni, purtroppo prescritti). Noi lo abbiamo sempre sostenuto e denunciato, ma essendo piccoli contro i giganti a livello locale e nazionale, senza l'aiuto dei pseudo-politici tarantini, siamo stati sempre derisi e messi a tacere.

Perfino il d.g. Franchini, non esitò a dichiarare (ci sono i giornali a testimoniarlo) che: "...i soldi di Aeroporto Taranto sono stati spesi a Brindisi e a Foggia".

Il processo dovrebbe cominciare il 11 maggio.

Questo l'articolo di Carlo Testa del Corriere del Mezzogiorno del 21 febbraio 2017:

Dovrà subire un processo l’ex amministratore unico di Aeroporti di Puglia, Domenico Di Paola. Secondo il gup del Tribunale di Bari Rosa Anna Depalo avrebbe «intenzionalmente procurato un ingiusto vantaggio patrimoniale» alla compagnia aerea Darwin Airline, affidandole, senza appalto, «contributi pubblici (circa 12 milioni di euro) per l’avviamento e la gestione (cosiddetti aiuti di start-up)» di tre nuove rotte dall’aeroporto «Gino Lisa» di Foggia. Di Paola è stato quindi rinviato a giudizio per concorso in abuso d’ufficio continuato con altre tre persone.

Saranno processati dinanzi alla prima sezione penale del Tribunale di Bari a partire dal prossimo 11 maggio, oltre a Di Paola, Marco Franchini e Patrizio Summa, questi ultimi due all’epoca dei fatti rispettivamente direttore generale e direttore amministrativo di Aeroporti di Puglia, Antonio Enrico Ponzo, dirigente del settore programmazione vie di comunicazione della Regione Puglia e responsabile dell’accordo di programma quadro «trasporti aeroporti e viabilità». Prosciolto da ogni accusa l’imprenditore Fabio Parini, amministratore delegato della Darwin Airline. Il gup ha inoltre dichiarato il non luogo a procedere per prescrizione nei confronti di Di Paola, Summa e Ponzo con riferimento alla vicenda gemella relativa a contributi per 13,8 milioni concessi alla compagnia Myair.com. (caduta in prescrizione).

Stando alle indagini, coordinate dal pm di Bari Federico Perrone Capano, Aeroporti di Puglia ha sottoscritto due diversi convenzioni: con Myair.com nell’ottobre 2008 (reato dichiarato prescritto) per quattro nuove rotte in partenza da Foggia con destinazione Palermo, Torino, Roma e Milano, con un contributo complessivo di 13,8 milioni di euro. La seconda con Darwin Airline risale al luglio 2009 e prevedeva contributi per quasi 12 milioni di euro per le nuove rotte Foggia-Palermo, Foggia-Torino e Foggia-Milano. Secondo il difensore di Di Paola, l’avvocato Filiberto Palumbo, «gli amministratori di Aeroporti di Puglia non hanno violato alcuna disposizione di legge o di regolamento» e, anzi, su sollecitazione della Regione Puglia, AdP avrebbe fatto in quel momento il possibile «per continuare ad assicurare i voli da e per il Gino Lisa».