I MILIONI SPARITI DA TARANTO E ...SPOSTATI SU BARI, BRINDISI E FOGGIA

Novembre 2005, Bari non era questo grande aeroporto, Brindisi ancora meno (diventerà aeroporto civile nel 2010), Foggia era più o meno la stessa di adesso.

SEAP aveva ottenuto la gestione quarantennale nel 2002 (governo Berlusconi). Non si muovevano gli aerei ma i soldi si.
Nichi VENDOLA e Mario LOIZZO, sotto la regia di Domenico DI PAOLA, cominciano a far fruttare il "Sistema Aeroportuale" (soldi per 4 aeroporti, che poi vengono dirottati dove decidono loro). E così, nella rimodulazione, Aeroporto di Taranto perde diversi milioni, quasi tutti dirottati a Bari e Brindisi. Foggia ...beneficia di 10 milioni, che poi diventeranno 14, da utilizzare per l'allungamento di 200 metri di pista che, a tutt'oggi ancora non è stata realizzata.
A Taranto restano (sulla carta) 130 milioni per la realizzazione di una piastra logistica. Inutile dire che nulla è stato realizzato e, dei 130 milioni  sono sparite le tracce.

Questi interventi e soldi dirottati da Taranto, sono stati oggetto di un esposto del compianto avv. Luigi ALBISINNI.
Per la Magistratura di Taranto (aeroporto delle nebbie) era tutto ok: nessuna indagine.

Oggi, ogni tanto, per spot elettorale, si sente riparlare di ammodernamento di aerostazione passeggeri e viabilità esterna. Sono i famosi 12 milioni che non trovano pace da tempo immemore.

Come non si ha traccia degli interventi decisi nel 2010 per il "CARGO". Speriamo che gli amministratori e politici, provino almeno vergogna.